装配图
随着中国经济的发展，汽车行业的飞速发展使得更多家庭的生活提供了方便，同时小轿车也逐步成为人们代步的工具。而越来越多的汽车在道路上行驶必将导致交通的拥堵，同时对于汽车紧急停车减速慢行的要求也越来越高，因此对于汽车行业来说整车的安全性能是一个车型成功与否的关键。在积水的柏油路上或在冰雪路面紧急制动时，汽车轻者会发生侧滑，严重时会掉头、甩尾，甚至产生剧烈旋转。制动力过大，将使车轮抱死，汽车方向失去控制后，发生车祸，因此对于汽车制动器的设计尤为重要。
本设计主要对EQ2090GS越野汽车蹄鼓式制动器设计进行设计，设计中主要对制动力的分配，制动性能等进行设计。在设计阶段首先通过查阅图书资料及现场生产实习，明白制动系统的结构原理及工作原理。同时通过基础车型的基本数据对制动器的制动力、摩擦力，制动主缸，等主要参数进行设计计算。利用CAD制图软件对制动器进行绘制，最终完成设计说明书。
参数
活塞
摩擦片
制动底板
制动鼓
制动踏板总成
制动蹄
制动真空助力器总成
制动主缸
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