驱动桥
在21世纪，汽车工业发展成中国经济产业的支柱产业的一部分。汽车企业对各系统部件的设计需求越来越完美。其中驱动桥是汽车的一个重要组成的部分，它直接可以影响汽车的动力性、燃油经济性和操控性。
汽车驱动桥是包含品种最多的总成之一，包括机械零件、部件、分总成等。
驱动桥的组成主要包括主减速器、差速器、半轴及桥壳。因此，由汽车驱动桥构成的机械零部件及元件的种类不胜枚举，现代机械制造工艺几乎离不开这些零部件、元件及总成的制造。
驱动桥,它属于传动系统的末端，而它的一些基本作用包括增加力矩、降低转速，而且还需要承受来自于路面和车架或车身之间的作用力。整个汽车的性能和安全就取决于它的性能好坏了。所以对于中型货车来说，采用传动效率高的单级减速驱动桥是非常好的选择。
本课题根据东风中型货车的主要驾驶参数和运动要求，车辆的主要参数根据传统设计方法和相同类型参考车辆确定。然后选用什么形式的主减速器，差速器使用哪种齿轮，半轴和桥壳应该用什么类型的结构，之后设计参数检验它们的强度，同时校核其使用寿命，旨在使汽车无论在什么样的路面上，都能正常行驶。在设计驱动桥的过程中，要可能地保证零部件的通用化和标准化以及产品的系列化，保证各部件设计的结构比较合理且符合实际。
A3行星齿轮
夹紧支撑座A3
轮毂
桥壳
全部文件
主减速器壳
参数
