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差速器壳加工工艺及车小端面夹具设计

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差速器壳加工工艺及车小端面夹具设计

差速器壳零件图 A1

随着社会的发展,汽车在生产和生活中的越来越广泛,差速器是汽车中的重要部件,其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作,因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本次设计主要内容有:差速器的工作原理结构分析,差速器壳体的工艺编制,夹具的设计及加工中对定位基准的选择,工序和工装设计中切削用量,夹紧力的计算等。机床夹具的种类很多,其中,使用范围最广的通用夹具,规格尺寸多已标准化,并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产,专为某工件加工工序服务的专用夹具,则需要各制造厂根据工件加工工艺自行设计制造。本设计的主要内容是设计车小端面夹具。

车小端面装配图A1

车小端面装配图A1

差速器壳毛坯图 A2

差速器壳毛坯图 A2

过渡盘A3

过渡盘A3

夹具体A3

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