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小型轿车柴油机汽缸体主要加工面工艺分析及刀具设计

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小型轿车柴油机汽缸体主要加工面工艺分析及刀具设计

柴油机气缸体

现代的高性能柴油机热效率比汽油机要高、单位的功率重量低、污染物的排放比汽油机要少,而且柴油机是通过自燃的方式实现了对外做工,没有点火装置的柴油机发生故障的几率更小些,保养更容易,工作更可靠。
柴油机是我国机械行业的一个十分重要的行业,它已经成为汽车、农业机械、工程机械、船舶、内燃机车等装备的主要配套动力。缸体是柴油机的基础零件,通过它把柴油机的曲轴连杆机构和配气机构以及供油、润滑、冷却等机构联接成一个整体,他的加工质量会直接影响柴油机的性能。
本文以一汽大柴引进的Deutz1013柴油机为研究对象,分析研究其试制加工工艺,从中学习国外加国工业的可取之处,制作工艺卡片以指导生产。并设计改良缸体试制加工刀具,将单一功能的加工刀具改良为组合刀具。以提高缸体生产效率,降低刀具成本,增加企业效益。

铰挤刀A3

铰挤刀A3

镗刀A3

镗刀A3

扩刀A4

扩刀A4

麻花钻A3

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工艺卡1

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工艺卡2

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工艺卡3

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