壳体夹具装配图
工艺-壳体的工艺与工装的设计全套齐全(含全套CAD图纸)
燃油喷射系统产品发展围绕着执行国家汽车排放标准推进。燃油喷射系统是车用
柴油机改善排放、降低油耗、提高性能最有效、最关键的部件。近年来我国高速
公路、高等级公路发展迅猛，因此中重型载重车的吨位、功率不断提高，柴油机
的排量增大。与此相应，多缸喷油泵中喷射压力高，工作能力大，泵体刚性好的
Ｐ型泵（包括Ｐ７、ＰＷ、ＰＮ、ＰＢ等）产量增加很快。２０００年时，全国
Ｐ型泵产量才８．１８万台，２００１年即达１７．２６万台，翻了一番，２０
０２年达到４５．８万台，又翻了一番多，２００３年为４８万台，增幅大大趋缓。与此相对应的喷射压力较低的Ａ、ＡＤ喷油泵，已从２００２年５３．５万
台下降到２００３年的４１．７万台，下降了２２％。六十年代设计投产的用于
轻型卡车和农用运输车低喷射压力泵Ｉ号泵，其产量已从鼎盛时１９９６年近５
０万台跌至２００３年的３０万台，跌幅４０％。南京威孚金宁生产的ＶＥ分配
泵从２０００年的１．１９万台，至２００１年的３．２５万台，２００２年的
５．１２万台，至２００３年的７．７万台。三年内的产量增加５．５倍。当前，
喷射压力达１００Ｍｐａ、工作能力更大的Ｐ７１００喷油泵，是满足欧Ⅱ排放
标准的重型卡车发动机的关键部件。在最近２－３年来，产量将快速增加。从近
几年产品发展速度来看，燃油喷射系统行业中一个产品可以生产几十年的历史将
结束，产品更新周期加快，这是燃油喷射系统行业面临的挑战。
目录
（一）产品介绍-------------------------------------------------------------------1
（二）计算生产纲领-------------------------------------------------------------2
1，计算生产纲领决定生产类型
2，生产纲领
（三）零件的分析----------------------------------------------------------------3
1.零件的结构的分析
2，零件的技术分析
（四）确定毛坯--------------------------------------------------------------------4
1，毛坯的铸造方式
2，铸件的尺寸
3，铸件的加工余量
4，零件毛坯综合图的绘制
（五）工艺规程设计--------------------------------------------------------------5
a)定位基准的选择
Ⅰ粗基准的选择
Ⅱ精基准的选择
b)制定工艺路线
c)拟订定位方案和选择定位元件
Ⅰ定位方案
Ⅱ选择定位元件
d)初步拟定加工工艺路线
e)修改后的工艺路线
6，选择加工设备
7，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡
（六）机床夹具设计----------------------------------------------------------------6
1，加工中心用的夹具
Ⅰ零件体工序的加工要求分析
Ⅱ确定夹具的类型
2，工作台面与夹具体的设计
Ⅰ定位装方案
Ⅱ加紧机构设计
Ⅲ夹具精度分析与计算
Ⅳ绘制夹具总图
Ⅴ总图的绘制
（七）设计所参考书籍-----------------------------------------------------------------7
机械加工工艺过程卡片28
机械加工工艺过程卡片29
机械加工工艺过程卡片30
机械加工工艺过程卡片31
机械加工工艺过程卡片32
壳体夹具WAN
零件图毛坯图(修改)
