A0总装图
c620普通车床进行数控改造(全套含cad图)
摘要
针对现有常规C620普遍车床的缺点提出数控改装方案和单片机系统设计，提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。本说明了普通车床的数控化改造的设计过程，较详尽地介绍了C620机械改造部分的设计及数控系统部分的设计。采用以8031为CPU的控制系统对信号进行处理，由I/O接口输出步进脉冲，经一级齿轮传动减速后，带动滚动丝杠转动，从而实现纵向、横向的进给运动。
改造过程如下：（1）机械部分的改造，包括纵向进给方向的改造和横向进给方向的改造。主要包括对滚珠丝杠螺母副及反应式步进电机的计算选择及纵向、横向机构装配图方案的制定。（2）电气控制部分的设计，主要包括MCS-51系列单片机及扩展芯片的选用和电气控制图的设计。
目录
摘要Ⅰ
ABSTRACT（英文摘要） Ⅱ
目录Ⅲ
引言1
第一章总体方案的设计3
1.1设计任务3
1.2总体方案的论证3
1.2.1机械部分的改造设计3
1.2.2伺服进给系统的改造设计4
1.2.3数控系统的硬件电路设计4
1.3总体方案的确定5
第二章机械部分的改造设计6
2.1纵向进给系统的改造设计6
2.1.1纵向滚珠丝杠副的选用6
2.1.1.1确定系统脉冲当量7
2.1.1.2车削力的计算7
2.1.1.3滚珠丝杠副的设计、计算和选型7
2.1.2步进电机的选用11
2.1.1.1脉冲量的计算11
2.1.1.2等效负载转矩的计算11
2.1.1.3等效转动惯量的计算12
2.1.1.4步进电机型号的选择12
2.2横向进给系统得改造设计13
2.2.1横向滚珠丝杠副的选用13
2.2.1.1确定系统的脉冲当量13
2.2.1.2车削力的计算13
2.2.1.3滚珠丝杠副的设计、计算和选型14
2.2.2横向步进电机的选用17
2.2.2.1脉冲量的计算17
2.2.2.2等效负载转矩的计算17
2.2.2.3等效转动惯量的计算18
2.2.2.4步进电机型号的选择18
2.3齿轮传动间隙的调整19
第三章电气控制部分的设计22
3.1单片机的选择22
3.2步进电机的驱动23
3.2.1环形脉冲分配器的选择24
3.2.2功率放大器的选用25
3.3步进电机的微机控制28
结论30
致谢............................................................................................................. 31
参考文献32
A0电控图
A0横向结构
A0纵向结构
A3齿轮
A3大齿轮-A1
A3滚珠丝杠
A3壳体
