630L油箱装配图（1比4+标注+A1框）
目录
前言1
第一章绪论3
1.1液压传动系统简介3
1.1.1传动类型及液压传动定义3
1.1.2液压系统的组成部分3
1.1.3液压系统的类型3
1.1.4液压技术特点4
1.2绞车简介5
1.2.1绞车概述5
1.2.2绞车功能与结构6
1.2.3绞车分类7
1.2.4绞车应用8
1.3液压绞车发展趋势10
1.4课题主要设计内容11
第二章400KN液压绞车设计方案12
2.1设计要求12
2.2液压传动系统方案12
2.2.1液压泵、马达的选择14
2.2.2静液压传动方案比较16
2.2.3静液压传动的应用17
2.3排缆技术方案19
第三章400KN液压绞车液压系统设计22
3.1拟定液压系统原理图22
3.1.1主液压系统22
3.1.2补油液压系统23
3.1.3循环液压系统23
3.2卷筒主要参数的设计与计算24
3.2.1钢丝绳24
3.2.2卷筒26
3.2.3一级开始直齿轮传动比27
3.3液压元件计算与选择27
3.3.1液压马达27
3.3.2液压泵28
3.3.3系统工作压力的确定29
3.3.4液压阀的选择30
第四章液压站的设计31
4.1液压站的组成及类型31
4.1.1液压站的组成31
4.1.2液压站的类型31
4.2液压油箱及其附件32
4.2.1油箱的功能32
4.2.2油箱的设计32
4.2.3油箱附件的选择35
4.3液压泵组37
4.3.1布置方式37
4.3.2连接和安装方式37
4.3.3液压泵的安装姿态37
4.3.4液压泵组的传动底座38
4.3.5防振降噪措施38
4.4液压站结构总成38
4.4.1液压油的选择38
4.4.2油箱内壁的加工40
4.4.3滤油器的选择40
4.5油管和管接头的选择41
4.5.1油管的选择41
4.5.2管接头的选择41
4.6液压集成块设计42
4.6.1结构特征42
4.6.2通油孔道直径的确定42
4.6.3集成块的材料和主要技术要求43
4.6.4本课题集成块44
第五章液压绞车的运转特性45
5.1提升45
5.1.1启动阶段45
5.1.2等速阶段45
5.1.3减速阶段45
5.2下放46
5.2.1启动加速阶段46
5.2.2等速阶段46
5.2.3减速阶段46
5.3调速48
5.4液压绞车的运转噪声48
第六章结论50
参考文献51
致谢52
摘要
本设计是通过对液压绞车工作原理、工作的环境和工作的特点进行分析，并结合实际，在进行细致观察后，对液压绞车的整体结构进行了设计，对组成的各元件进行了选型、计算和校核。本绞车由进口液压马达、进口平衡阀、常闭多片式制动器、离合器、卷筒、支承轴和机架等部件组成，还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它性能的阀组。在结构上具有紧凑、体积孝重量轻、外型美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、启动扭矩大、低速稳定性好、噪音低、操作可靠等特点，在提升和下放工作中运转相当平稳，带离合器的绞车可实现自由下放工况，广泛适用于铁道机车和汽车起重机、船舶、油田钻采、地质勘探、煤矿、港口等各种起重
集成块（1比2+尺寸标注+A1框）
液压系统原理图（A2）
