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NG滑板机构模型

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NG滑板机构模型

动画

规格
目的?动作
卡盘搬运过来的工件如为OK品,则通过输送机向下搬运。如为NG品,则通过气缸滑槽向上,从卡盘移动位置回收NG品。
环境?操作性
NG滑槽插入搬运装载机的移动线路的例子
NG品滑槽可容纳数量有限,故不能用于频繁出现NG品的用途
对象工件
树脂外壳
尺寸:W75×D75×H40[mm]
材质:ABS
重量:50[g]
特征
动作规格?尺寸
外形尺寸:W610×D231×H378[mm]
气缸行程:150[mm]
主要零件的选型依据
气缸
选择气缸,用于驱动上前接收工件
不锈钢制滑行板
选择,以提升滑动性
设计要点
主要零件的计算过程
检验气缸是否合适
气缸前端部件的荷重:12[N]
直线导轨摩擦系数:0.003
气缸承受的荷重F=气缸前端部件的荷重×直线导轨摩擦系数
=12×0.003=0.036[N]
计算气缸的推力Fa
负荷率η:0.5
截面积A:314[mm2]
使用压力P:0.4[MPa]
气缸推力Fa=负荷率×截面积×使用压力
=η×A[mm2]×P[MPa]
=0.5×314×0.4=62.8[N]
Fa>F[N],因而成立(有较大余量,但所选择气缸为最小缸径)
检验直线导轨的力矩是否适合
直线导轨块至工件的距离:0.2[m]
工件重量:0.05[kg]=0.05×9.8=0.49[N]
直线导轨的容许力矩:8.8[N?m]
直线导轨承受的力矩M
=0.49×0.2×15(遭遇冲击的安全率)=1.47[N?m]<8.8[N?m]
根据成立的大小选择合适的尺寸
构造制作与设计要点
采用可通过支架对整个滑槽进行上下调整的结构,故可在现场调整滑槽的高度。此外,滑槽本身也可通过长孔调整进出位置
为提升滑槽的滑行性,滑槽面上增加了带压纹的滑行板
带压纹的滑行板采用点焊方式,以尽力避免凸起
滑槽延伸至装置外,以便可在装置外取出NG品

侧视图

侧视图

装配图

装配图

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作品编号:168705
图纸版本:Solidworks2012
可否编辑:可编辑,包含特征参数
文件大小:10.12MB
下载积分:20
文件统计:三维模型文件47个