悬挂总装配图
切诺基BJ2021V8悬挂所使用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是整体桥非独立悬挂。悬挂是现代汽车上的重要总成之一，它把车架（或车身）与车轴（或轮胎）弹性的连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的震动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。麦弗逊式独立悬挂有着结构简单、紧凑、占用空间小等众多优点，整体桥悬挂有结构简单，坚固耐用，技术成熟的优点，在现代轻型汽车中得到了广泛运用。
本文主要讲的是切诺基BJ2021V8的悬挂的设计，对其悬挂进行设计计算。并对悬挂中关键零部件如：螺旋弹簧、横向稳定杆、减震器等的设计、选型校核。
U型螺栓
弹簧下支座
钢板弹簧第二片
钢板弹簧下板块
钢板弹簧悬架
滑柱
活塞
螺旋弹簧
球笼式万向节
球头销
上支承座
说明书目录
下摆臂
轴承定位套筒
转向节
