9万吨散货船总布置图
本船为钢质、单甲板、单机、单桨、尾机型散货船，设有首楼。本船主要用于载运煤炭、谷物和矿砂，也可载运钢材、木材等一般货。航区为国际无限航区。载重量大于7.5万吨级的散货船。
1.3载重量与舱容
本船在满载吃水时的载重量为90000t。货舱散装容积的积载因数应不小于1.26m3/t。
1.4船舶主尺度的限制
载重量不大于7.5万吨的船舶，船舶总长希望不要大于229m，型宽和满载吃水尽可能不大于通用型巴拿马散货船的主尺度。
载重量大于7.5万吨的船舶，主尺度原则上不予限制。
1.5航速与续航力
(1)航速在满载吃水，主机连续运转工况CSR下，考虑航海裕度15%时，服务航速不小于14.5 kn；
(2)续航力续航力为24000 mile。
1.6总体的其他性能
(1)稳性：本船完整稳性应满足法规对国际航行一般船舶的要求和对载运散装谷物货船的要求。
(2)载重线：本船应满足国际载重线公约关于“B—60”船的有关要求。
(3)压载要求：本船应考虑无货压载状态的航海性能。压载舱的设置应满足“钢质海船入级规范”——“散货船结构（CSR）”关于装载工况中“压载舱舱容和布置”的要求。压载舱的设置要注意防止压载状态船体过大的静水弯矩和剪力。此外，驾驶盲区应满足法规关于航行安全的“驾驶室可视范围”和巴拿马运河的要求。
(4)本船应具有良好的操纵性能和适航性能，设计理念应符合绿色环保、节能减排的要求。
9万吨散货船型线图
