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低速载重型汽车变速箱的设计与分析

图片展示附件预览 2019-11-03 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

低速载重型汽车变速箱的设计与分析

三维图 (4)

课题来源于生产实际,依据《机动车安全技术条件》和《汽车机械变速器总成技术条件》,针对低速载货汽车的运行特点而设计。参与了汽车的总体设计,确定了汽车的质量参数,选择了合适的发动机,并且计算出汽车的最高速度。
关于变速器的设计,首先选择标准的齿轮模数,在总挡位和一挡速比确定后,合理分配变速器各挡位的速比,接着计算出齿轮参数和中心距,并对齿轮进行强度验算,确定了齿轮的结构与尺寸,绘制出所有齿轮的零件图。根据经验公式初步计算出轴的尺寸,然后对每个档位下轴的刚度和强度进行验算,确定出轴的结构和尺寸,绘制出各根轴的零件图。根据结构布置和参考同类车型的相应轴承后,按国家标准选择合适的轴承,然后对轴承进行使用寿命的验算,最终完成了变速器的零件图和装配图的绘制。
此变速器的齿轮都为标准齿轮,档位数和传动比与发动机参数匹配,保证了汽车具有良好的动力性和经济性。该变速器具有操纵简单、方便、传动效率高、制造容易、成本低廉、维修方便的特点,适合低速载货汽车的使用。

关键词:低速载货汽车;变速器;设计

三维图 (3)

三维图 (3)

三维图 (2)

三维图 (2)

三维图 (1)

三维图 (1)

A0变速器总成

A0变速器总成

A2第一轴

A2第一轴

A3倒挡齿轮轴

A3倒挡齿轮轴

A3中间轴

A3中间轴

A4倒挡齿轮轴锁片

A4倒挡齿轮轴锁片

A2倒挡齿轮

A2倒挡齿轮

A2第二轴一、二挡齿轮

A2第二轴一、二挡齿轮

A3第二轴

A3第二轴

A3第二轴后轴承盖

A3第二轴后轴承盖

A3第二轴凸缘

A3第二轴凸缘

A3第一轴轴承盖

A3第一轴轴承盖

A3取力孔盖

A3取力孔盖

A2第二轴三、四挡齿轮

A2第二轴三、四挡齿轮

A2中间轴齿轮体

A2中间轴齿轮体

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