零件图A3
车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照操作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件下方的Ф25孔与操纵机构相连，而上方的Ф55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
拨叉两侧面对Ф25孔的垂直度要求为0.1mm，16×8槽侧面对Ф25孔的垂直度要求为0.08mm，故由精基准选择原则的统一基准原则应选择较多加工面的同一基准为精基准；为了使设计基准和工艺基准重合，选择Ф25mm的孔作为精基准，符合基准重合原则。故应选用Ф25mm的孔作为精基准。
(2)粗基准的选择
从保证孔与孔、孔与平面之间的位置关系出发，此处粗基准的选择遵守两个原则，一是选择能加工出精基准的毛坯表面作为粗基准，二是选择不需要加工的表面作为粗基准，故这里选用拨叉的Ф40mm外圆柱作为粗基准。
毛坯图A3
铣断夹具装配图A1
自位支承块A4
短心轴A3
夹具体A1
