最终外型
车辆工程设计-HKD1030柴油动力货车设计（总体设计）【含CAD图纸】
汽车的总体设计是汽车设计工作中最重要的一环，它对汽车的设计的质量，使用性能和在市场上的竞争力有着决定性的影响。因为汽车性能的优劣不仅与相关总成及部件的工作性能有密切的关系，而且在很大程度上还取决于有关总成及部件间的协调与参数匹配，取决于汽车的总体布置。
货车的总体设计主要包括货车的参数确定，发动机和轮胎的选择，总体布置和动力性的计算等一系列重要的步骤，其中参数的确定又包括了汽车的质量参数，主要尺寸和性能参数的计算等。而本次设计同时应用到了EXCEL，AutoCAD等计算机辅助软件，再通过多次校核质心位置和各部分的总成以保证货车的轴荷分配合理。
前言1
第一章方案的讨论、选择和确定3
§1.1方案和选择和确定3
§1.2汽车型式的选择3
§1.3轴数和驱动形式4
§1.4车头，驾驶室的型式4
§1.5汽车布置形式的选择5
§1.6轮胎的选择5
第二章汽车主要参数的确定7
§2.1汽车主要尺寸的确定7
第三章汽车质量参数的确定9
§3.1整车整备质量9
§3.2乘坐人员数量9
§3.3汽车的最大质量9
§3.4轴荷分配及质心位置的计算： 9
第四章汽车稳定性的计算14
第五章发动机的相关计算和选择15
§5.1发动机的选择15
§5.2发动机的最大转矩Temax 15
§5.3传动比的选取17
第六章汽车的整体布置20
§6.1车身外型的设计20
§6.2汽车部件的选择和底盘整体布置20
第七章汽车动力性参数的计算和确定23
第八章汽车的燃油经济性30
§8.1用功率平衡与负荷特性计算汽车百公里油耗30
第九章车架设计33
§9.1周边式车架33
§9.2 X形车架34
§9.3梯形车架34
§9.4脊梁式车架34
§9.5综合式车架35
结论36
参考文献37
致谢39
附录40
英文翻译41
轻型货车总装图
