总装A0
三轴式变速器含全套cad图纸说明书设计资料
三轴式变速器由于具有体积孝原理简单、工作可靠、操纵方便等优点，故在大多数汽车中广泛应用。本次设计的目的主要是基于对机械原理、机械设计、AutoCAD等知识的熟练运用和掌握，同时运用汽车构造、汽车设计、材料力学、互换性测量等学科知识，对三轴式变速器的各部件进行设计。
首先，本文将概述汽车变速器的现状和发展趋势，介绍变速器领域的最新发展状况。
其次，本文将对不同的变速器传动方案进行比较，选择合理的结构方案进行设计。
再次，本文重点对变速器的两种重要部件轴和齿轮进行受力分析,强度、刚度的校核计算，以及为这些元件选择合适的工程材料及热处理方法。
最后，本文将对变速器换档过程中的重要部件同步器以及操纵机构进行阐述，讲述同步器的类型、工作原理、设计方法以及重要参数。
在附录中，本文还将给出进行计算的必要公式、表格及图形，供参考之用。
1绪论…………………………………………………………1
1.1变速器的设计意义及背景…………………………………………………1
1.2变速器的现状及发展趋势…………………………………………………2
1.3变速器的设计方法和研究内容……………………………………………5
2变速器结构方案的设计……………………………………6
2.1两轴式和三轴式变速器……………………………………………………6
2.2齿轮安排……………………………………………………………………7
2.3换档结构方式………………………………………………………………8
2.4倒档的结构方案及倒档轴的位置………………………………………...8
3变速器轴的设计………………………………………….10
3.1轴的设计…………………………………………………………………..10
3.2轴的受力分析与校核计算……………………………………………….13
4变速器齿轮的设计……………………………………….21
4.1齿轮传动的失效形式…………………………………………………….21
4.2变速器齿轮设计步骤……………………………………………………22
4.3各档齿轮齿数的分配……………………………………………………..26
4.4齿轮的材料及其选择原则………………………………………………31
4.5圆柱齿轮强度的简化计算方法………………………………………….33
5同步器设计……………………………………………….39
5.1惯性式同步器…………………………………………………………….39
5.2同步器工作原理………………………………………………………….42
5.3同步器的主要参数的确定……………………………………………….42
6变速器操纵机构………………………………………….46
6.1操纵机构的功用………………………………………………………….46
6.2换档位置图………………………………………………………………46
6.3变速杆的布置…………………………………………………………….46
6.4锁止装置………………………………………………………………….47
结论………………………………………………………….51
致谢………………………………………………………….52
参考文献…………………………………………………….53
附录………………………………………………………….54
变速器第一轴A2
常啮合齿轮A3
四档齿轮A3
五档齿轮
一档及倒档齿轮A2
直接档齿轮A3
中间轴A1和第二轴A2
