CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计（含全套CAD图纸）
摘要
本文是在主轴箱箱体的图样分析后进行箱体的机械加工工艺路线的设计，同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。
主轴箱箱体的主要加工内容是表面和孔。其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。
在零件的夹具设计中，主要是根据零件加工工序要求，分析应限的自由度数，进而根据零件的表面特征选定定位元件，再分析所选定位元件能否限定应限自由度。确定了定位元件后还需要选择夹紧元件，最后就是确定专用夹具的结构形式。
目录
摘要Ⅲ
Abstract Ⅳ
目录Ⅴ
1绪论1
1.1本课题的研究内容和意义2
1.2国内外的发展概况2
1.3本课题应达到的要求3
2主轴箱箱体分析3
2.1主轴箱箱体的作用3
2.2主轴箱箱体的图样分析3
2.3工艺分析5
3工艺规程设计7
3.1确定毛坯的制造形式7
3.2定位基准的选择8
3.2.1粗基准的选择9
3.2.2精基准的选择9
3.3拟定工艺路线10
3.3.1划分加工阶段10
3.3.2安排加工顺序10
3.3.3拟定加工工艺路线11
3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定13
3.5切削用量及工时定额的确定15
4主轴箱的钻夹具设计27
4.1指出存在的问题27
4.1.1机床夹具的作用27
4.1.2钻床夹具的主要类型及结构形式27
4.2夹具设计28
4.2.1夹具体设计28
4.2.2定位基准的选择28
4.2.3定位方案和元件设计29
4.2.4定位误差的计算29
4.2.5夹紧力计算29
4.2.6夹紧机构的设计30
5结论与展望31
5.1结论31
5.2不足之处及未来展望31
致谢32
参考文献......................................................................................................................................33
