A0-装配图
威驰轿车驾驶员座椅设计【含CAD图纸】
随着汽车保有量的增加，汽车的舒适性和安全性越来越受到人们的重视。然而座椅作为直接与人体接触的部件，其重要性自然不言而喻。关于座椅的安全性分析，其理论和方法都得到了广泛的认可。与此同时，在满足安全性的前提下，如何提高汽车座椅的舒适性并尽可能的减轻质量，也越来越引起业界的关注。
本设计主要针威驰轿车驾驶员座椅在设计中存在的一些不足进行了优化。同时参照威驰轿车驾驶员座椅实际尺寸进行改装设计，加装了座椅的升降装置以满足舒适性的要求。运用Ansys软件分析座椅骨架的静态特性。
最后通过强度校核以及实际生产中该座椅存在的一些问题，对靠背和座垫骨架进行了改进，使其工艺更为简单。
目录
摘要……………………………………………………………………………………………………………I
ABSARST II
第1章绪论1
1.1概述1
1.2汽车座椅的研究内容和设计要求1
1.2.1研究内容1
1.2.2轿车座椅的设计要求1
1.3汽车座椅的作用和功用2
1.3.1汽车座椅的作用2
1.3.2汽车座椅的舒适性2
1.3.3汽车座椅的安全性3
1.4本章小结4
第2章汽车座椅的人机工程设计5
2.1座椅的人机工程学要求5
2.2座椅的结构参数5
2.3人体模板在车辆座椅设计中的应用5
2.4座椅布置6
2.5人体压力在座椅上的分布6
2.6座椅的静态舒适性设计6
2.7座椅的动态舒适性设计7
2.8本章小结7
第3章驾驶员座椅的结构设计8
3.1汽车座椅的结构和分类8
3.2汽车座椅的主要部件设计9
3.2.1靠背与座垫设计9
3.2.2头枕设计9
3.2.3座椅调节机构设计10
3.3本章小结13
第4章座椅部件设计14
4.1板簧的设计14
4.2高度调节支撑杆的工艺过程设计14
4.3销的工艺过程设计15
4.4齿板与调角器手柄的设计15
4.5滑轨的设计16
4.6本章小结18
第5章座椅骨架的强度校核19
5.1有限元算法在汽车座椅安全性研究中的应用19
5.2轿车座椅的强度要求19
5.2.1座椅的静强度20
5.2.2座椅的冲击强度20
5.2.3座椅的疲劳强度21
5.3确定需要分析的部件21
5.3.1结果分析25
结论27
参考文献28
致谢30
附录31
A1-弹簧垫总成
A1-高度调节总成
A1-靠背骨架总成
A1-座垫骨架总成
A2-板簧
A2-高度调节杆
A2-高度调节螺母
