图1零件图
摘要汽车变速器，通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速叉是汽车换挡变速的主要零件之一，主要作用是拨动变速箱中的齿轮，使汽车达到变速的目的，零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷。拨叉头套在轴上，并用销钉与轴连接，拨叉脚夹在双联交换齿轮的槽中，变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑移，从而实现拖拉机的变速。本次设计的II-III档拨叉零件，从实际出发，综合应用机械设计、机床、刀具、工艺等机械设计、制造系统理论知识与实践技能，同时结合CAD/CAM相关知识与技术，以质量、生产率和经济性辩证统一为原则，来解决Ⅱ-Ⅲ档拨设计与加工过程中存在的实际生产问题。
关键词拨叉结构分析工艺设计工艺路线工序夹具
夹具装配图
图2毛坯图
工序卡片1
工序卡片2
工序卡片3
工序卡片4
工序卡片5
工序卡片6
工艺卡片
综合
