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两轴式5档手动变速器的设计

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两轴式5档手动变速器的设计

A0-变速器装配图

变速器是汽车上的一个重要组成部分,它的技术参数直接影响整车的性能,其参数必须经过严格计算,有些部件还要进行试验,以检验它的可靠性。以汽车主要技术指标,发动机功率转速及车辆行驶环境为依据,通过计算已有的数据得出变速器的各项参数。从而设计一台符合要求的汽车变速器。所设计的变速器,中心距为80mm,最大输入扭矩为180,该变速器有五个前进挡、一个倒挡,都采用锁环式同步器换挡,各挡的传动比分别为一挡是3.05、二挡是2.35、三挡是1.6、四挡是1.1,五挡是0.77、倒挡是2.85。本设计说明书从发动机选择开始,综合地考虑使用、经济、工艺、安全性等方面的设计要求,确定合理的设计方案,进而对变速器二轴和操纵机构进行设计,并对一些部件进行必要的校核。并且通过CAD软件进行绘图,共画了1张总成图和6张零件图。手动变速器结构比较经典,以它的工作可靠、制造成本低、拆装容易、维修方便等众多优点在市场上仍然有着相当大的竞争力。但是,它也存在传动比变化范围小、操纵麻烦等缺点。它的发展趋势应该是向着智能化、集成化、高性能、低成本、微型化、应用新型材料、应尽量节能与环境保护。

A1-操纵机构总成

A1-操纵机构总成

A1-同步器总成

A1-同步器总成

A2-输出轴

A2-输出轴

A2-输出轴倒档齿轮

A2-输出轴倒档齿轮

A2-输出轴一档齿轮

A2-输出轴一档齿轮

A2-输入轴

A2-输入轴

资料总预览

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