连杆机构是两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。连杆也是柴油机的主要传动件之一，本课题主要研究连杆的加工工艺及相关夹具的设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。
绪论3
第一章连杆加工工艺4
1.1连杆的结构特点4
1.2连杆的机械加工工艺过程分析5
1.2.1工艺过程的安排5
1.2.2定位基准的选择5
1.2.3确定合理的夹紧方法6
1.3连杆加工工艺设计应考虑的问题7
1.3.1工序安排7
1.3.2定位基准7
1.3.3夹具使用7
1.4切削用量的选择原则7
1.4.1粗加工时切削用量的选择原则7
1.4.2精加工时切削用量的选择原则8
1.5连杆的机械加工工艺过程9
1.6确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差11
1.6.1确定加工余量11
1.6.2确定工序尺寸及其公差12
1.7计算工艺尺寸链13
1.7.1连杆盖的卡瓦槽的计算13
1.7.2连杆体的卡瓦槽的计算14
1.8工时定额的计算15
1.8.1铣连杆大小头平面15
1.8.2粗磨大小头平面15
1.8.3加工小头孔16
1.8.4铣大头两侧面17
1.8.5扩大头孔18
1.8.6铣开连杆体和盖18
1.8.7加工连杆体19
1.8.8铣、磨连杆盖结合面21
1.8.9铣、钻、镗（连杆总成体） 23
1.8.10粗镗大头孔25
1.8.11大头孔两端倒角26
1.8.12精磨大小头两平面（先标记朝上） 26
1.8.13半精镗大头孔及精镗小头孔26
1.8.14精镗大头孔27
1.8.15钻小头油孔27
1.8.16小头孔两端倒角28
1.8.17镗小头孔衬套28
1.8.18珩磨大头孔28
第二章夹具设计29
2.1铣结合面夹具设计29
2.1.1问题的指出29
2.1.2夹具设计29
2.2镗大头孔夹具设计31
2.2.1夹具体上的加工表面31
2.2.2加工精度分析32
2.2.3定位误差32
2.2.4对刀误差32
2.2.5夹具在机床上的安装误差32
2.2.6夹具误差32
2.2.7加工方法误差33
2.2.8工件在夹具中加工时总误差33
2.3钻配对孔夹具设计33
2.3.1问题的指出34
2.3.2夹具设计34
2.3.3加工精度分析35
结束语37
谢辞38
参考文献39
