全船舱底压载消防管系图
3.2.4停泊时采用TZH-TH型24KW发电机组供电。
3.2.5电源变压器
在机舱设有二台三相变压器，互为备用，型号规格为CSGD-25型25KVA 400V/230V、50HZ、三相，供正常照明、助航、船内通信、报警等用。
3.2.6酸性蓄电池组五组，二组为应急电源，二组为低压用电电源，均采用浮充型式，容量各为(1)应急840AH(2)低压210AH。每组分别均由6-CQ-210型12V 210AH蓄电池八块或四块组成DC24V电源。四组蓄电池交换使用，供应急照明、低压照明、无线电等低压设备用电。另一组为无线电设备备用电源，由6-CQ-210型12V 210AH蓄电池二块串联组成DC24V供主电源、应急电源出现故障时无线电备用。
3.2.7五组蓄电池组均安装在救生甲板电瓶间，电瓶间设有自然通风装置。
3.2.8高压、低压电源插座：
在机舱、舵机舱等工作场所，均设置有高压、低压插座。电源为AC220V、DC24V。
3.2.9三相交流岸电箱
本船设交流岸电箱一台，安装在救生甲板上，型号规格为AJH-225/3型、AC380V、50HZ、150A、三相、带相序指示、带手动相序转换、断相保护。
3.3
3.3.1本船电力系统为AC400V/230V 50HZ三相三线绝缘系统，动力为AC380V三相三线供电，照明通信控制等所需要的AC220V电源由变压器三相三线AC230V供电。
3.3.2应急和低压系统为DC24V双线绝缘系统，其中应急照明系统能在主电源断电后自动立即接通。
3.3.3接岸电系统：岸电经船上岸电箱将岸上的AC380V 50HZ三相电源引至船上通过主配电板供电，岸电与主电源间设有联锁装置，岸电主要供生活用电以及少数设备用电。
4配电设备
4.1主配电板
主配电板安装在机舱共四屏，由发电机控制、屏车控制、配电控制、仪表监测控制等组成，外型尺寸(宽×深×高)为2400×630×1800mm。
4.1.1主配电板第一屏、第三屏为75KW发电机控制屏，发电机主开关为DW95-400B/332型，
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第二屏为发电机并车、岸电控制、绝缘监测，风油切断屏岸电控制主开关为船用TO-100BA型，第四屏为24KW发电机控制屏，发电机主开关为TO-100BA型船用开关。主配电板上部安装有45D1型电压表、电流表、功率表、频率表、45C1型兆欧表、45T1型功率因数表、整步表及转换开关、指示灯、按钮、调频开关、逆功率继电器等装置组成，满足对发电机保护要求。下部为主配直供AC380V、220V的用户配电开关，其中风机、油泵电动机开关设有分励脱扣，以便当火警时在驾驶室、机舱口和机舱主配电板面板上集中紧急切断。
4.1.2应急蓄电池充放电板
应急蓄电池充放电板壹套，安装在救生甲板配电间，包括充电器和充放电板二部分，充电器型号规格为：(1)GCA-80/0-36型、输入三相AC380V，输出DC0-36V 80A；(2)GCA-40/0-36型，输入三相、AC380V、输出DC0-36V、40A，可以对四组蓄电池进行轮换充电或浮充，也可对柴油机起动蓄电池提供充电。充放电板供电的设备有应急照明、低压照明、航行信号灯、助航分电箱、火警、通用报警、雷达、无线电充放电板、CO2施放报警等。当电网失电时，能自动接通应急照明，当电网恢复供电时，又能自动脱开。本板设有直流电网绝缘监视仪，可监视直流电网绝缘运行情况。
4.1.3驾驶室集中控制台
驾驶室集中控制台一台安装在驾驶室前部，主要包括：航行灯控制单元、信号灯控制单元、闪光灯控制单元、火警、通用报警控制单元、风机、油泵遥切控制单元、照明控制单元、助航控制单元、传令钟发讯器单元、推进器转速监视单元、雾笛控制单元、雨雪清除器控制单元、声力电话单元、扩音机单元、舵角指示器单元、液压舵机控制单元以及柴油机监视仪表等单元，液压舵机为电磁阀控制电动液压舵机。
4.1.4分配电箱
本船设AC220V、PD6-9/2P型的照明分电箱4台，DC24V、PD7-6型照明分电箱4台，2块AC220V照明控制单元，分别安装在机舱、主甲板、救生甲板、起居甲板和驾驶室集控台上，在驾驶室集中控制台设有AC220V助航、AC220/DC24V航行灯、AC220V信号灯控制单元、AC220闪光灯控制单元各1块，以及信号探照灯、夜航探照灯开关。
4.1.5电工试验板：在救生甲板配电间安装电工试验板一块供电机员检修电气之用。
5起动控制设备及电动机
一、概况：
本船系货船，轮机系统依据中国船级社“（2001）钢质海船入级与建造规范”以及船检局“（1999）船舶与海上设施法定检验规则”进行设计。
推进系统为单机、单桨柴油机推进船舶，主机型号G6300ZC7BH型，功率735KW，转速400rpm。电站设备配有二台6135柴油发电机组：75KW×AC400V×50HZ，三屏主配电板。
本船机舱设在＃7～＃23肋位间，主机组设在＃13～＃19肋位间，飞轮端经齿轮箱、中间轴、艉轴艉管装置驱动螺旋桨。柴油发电机组设于机舱底层左、右舷各1台，主配电板布置在机舱平台甲板前端。
机舱其它设备均按布局合理、使用方便的原则布置。
在主甲板设有机舱入口，经斜梯进入机舱。机舱口设在＃11～＃17肋位间，长3.6m，宽2.0m，便于设备进出。
机舱具体布置见“机舱布置图”（VLYZ-400-01）。
二、主要机械设备：
1、主机
型式：四冲程、立式、废气涡轮增压、带中冷船用柴油机、可逆转逆时针(面向飞轮端视)
型号：G6300ZC7BH
缸数：6缸
缸径：300 mm
行程：380 mm
额定功率：735 KW
额定转速：400 rpm
起动方式：压缩空气起动
冷却方式：闭式水冷却
2、齿轮箱
型号：GWC42/45-02
减速比：2.51
生活污水系统布置图
艉管图
主付机冷却水管系图
CO2施放报警系统图
主配电板外形面板布置图
主配电板原理图
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