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自动传动壳体是汽车传动系统的一部分，它主要用来容纳和保护传动系统中的重要部件，如变速器、差速器等，并起到连接和固定这些部件的作用。 自动传动壳体通常由高强度的金属材料制成，以承受传动系统工作时产生的高应力和高温。它的设计需要考虑到重量、强度、刚度和密封性等多个因素。随着汽车技术的发展，自动传动壳体的设计也在不断进步，以适应更高的性能要求和更严格的环保标准
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