A0-制动踏板总装
本文主要阐述了开放座舱式赛车的制动与行走系统设计过程。本次设计参照上代及其他参赛团体的赛车，进行了整体优化。本文在分析大赛规则及往届成型赛车的基础上，通过计算分析设计出制动与行走系统的总体方案。其中，制动系统以制动器为核心，设计出制动操纵机构（踏板装置）及制动操纵驱动机构（II型液压双回路）。行走系统以轮胎为核心，依次进行轮辋、轮毂、立柱的设计。本次设计在分析研究国外经典赛车基础上，参照实物及经典模型，利用CAD、CAXA等软件建立模型进行运动干涉分析，保证设计的合理性及优良性。最终本设计的结果，确保了本赛车具有出色的制动性和在极限工况下的安全性。
A1-车轮总成
A0-制动油路
A1-后轮主销
A2-汽车泵
A2-油门踏板
A1-前轮主销
A1-踏板座
A1-后轮轴装
A2-制动踏板
A3-超程开关支座
A1-前轮轴装
A3-踏板座支撑板
A3-油门杆2
A3-油门踏板限位块
A3-油门推杆1
A3-油门推杆支座
资料清单
