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序言…………………………………………………………………1
一.零件分析……………………………………………………2
1.1零件作用………………………………………………2
1.2零件的工艺分析…………………………………………3
二.工艺规程设计…………………………………………………3
2.1确定毛坯的制造形式……………………………………3
2.2基面的选择传……………………………………………3
2.3制定工艺路线……………………………………………3
2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………4
2.5确定切削用量及基本工时………………………………5
三夹具设计……………………………………………………17
3.1问题的提出………………………………………………17
3.2夹具设计…………………………………………………17
3.3切削力及夹紧力计算……………………………………17
3.4定位误差分析……………………………………………18
3.5夹紧误差…………………………………………………18
3.6夹具设计及操作简要说明………………………………18
总结………………………………………………………………21
致谢………………………………………………………………22
参考文献…………………………………………………………23
二.工艺规程设计
2.1确定毛坯的制造形式
零件的材料为45，根据生产纲领以及零件在工作过程中所受的载荷情况，选用锻造。
2.2基面的选择的选择
基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程中会问题百出。
粗基准的选择：对法兰这样的回转体零件来说，选择好粗基准是至关重要。对回转体零件我们通常以外圆作为粗基准。
精基准的选择：精基准的选择要考虑基准重合的原则，设计基准要和工艺基准重合。因此我们采用孔做为精基准
2.3制定工艺路线
制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。通过仔细考虑零件的技术要求后，制定以下两种工艺方案：
方案一
工序Ⅰ：锻造
工序Ⅱ：退火
工序Ⅲ：粗车，半精车，精车内孔
工序Ⅳ：Φ210外圆及其端面，车退刀槽R5
工序Ⅴ：Φ220外圆及其端面，车退刀槽R5
工序Ⅵ：铣台阶面
工序Ⅶ：铣平台面
工序Ⅷ：铣平台面周边
工序Ⅸ：钻4-Ф12孔
工序X：质检、入库
方案二
工序Ⅰ：锻造
工序Ⅱ：退火
工序Ⅲ：Φ210外圆及其端面，车退刀槽R5
工序Ⅳ：Φ220外圆及其端面，车退刀槽R5
工序Ⅴ：粗车，半精车，精车内孔
工序Ⅵ：铣台阶面
工序Ⅶ：铣平台面
工序Ⅷ：铣平台面周边
工序Ⅸ：钻4-Ф12孔
工序X：质检、入库
工艺方案一和方案二的区别在于方案一把内孔加工放到了前面，根据粗基准选择原则，我们知道方案一相对合理。
具体的工艺路线如下
工序Ⅰ：锻造
工序Ⅱ：退火
工序Ⅲ：粗车，半精车，精车内孔
工序Ⅳ：Φ210外圆及其端面，车退刀槽R5
工序Ⅴ：Φ220外圆及其端面，车退刀槽R5
工序Ⅵ：铣台阶面
工序Ⅶ：铣平台面
工序Ⅷ：铣平台面周边
工序Ⅸ：钻4-Ф12孔
工序X：质检、入库
装配图
法兰零件图
夹具体零件图
毛坯图
