三维
基于ProE的路宝车发动机配气机构的三维建模设计【含CAD图纸+三维模型】
本文介绍了基于Pro/E的微型乘用车发动机配气机构的建模与ANSYS进行有限元分析的相关知识。综述了国内外目前微型乘用车发动机配气机构的装配与分析的发展趋势。通过对发动机配气机构的使用性能、工作条件、结构、技术要求的了解，利用Pro/E绘出配气机构的三维图，并进行发动机配气机构的模拟装配，在有限元分析过程中，应用到了当今流行ANSYS有限元分析软件，通过Pro/E的三维建模，将此模型导入到ANSYS软件中进行分析，近年来随着计算机技术的普及和计算速度的不断提高，有限元分析在工程设计和分析中得到了越来越广泛的重视，已经成为解决复杂的工程分析计算问题的有效途径，对于工程实际具有重要的应用价值。基于以上的说明，我们可以知道本设计从理论上可以提高制造效率，节省劳动力，节约生产资源，加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程，Pro/E与ANSYS的紧密结合，比传统AutoCAD设计更能够缩短开发周期，提高生产制造水平。
目录
摘要I
ABSTRACT II
第1章绪论1
1.1选题背景1
1.2国内外发动机配气机构的发展趋势1
1.2.1国内外发动机配气机构的发展趋势1
1.3 Pro/E及ANSYS的简介2
1.3.1 Pro/E的现状及功能特点2
1.3.2 ANSYS的现状及功能特点3
1.4课题研究的主要内容3
1.5课题研究的主要方法4
第2章气门组零件的建模5
2.1概述5
2.2气门的建模5
2.2.1进气门的建模5
2.2.2排气门的建模8
2.3其他零件的建模10
2.4本章小结19
第3章气门传动组零件的建模20
3.1概述20
3.2气门传动组设计中需注意的问题20
3.3凸轮轴的建模20
3.4摇臂的建模25
3.4.1进气摇臂的建模25
3.4.2排气摇臂的建模30
3.5摇臂轴的建模32
3.5.1进气摇臂轴的建模32
3.5.2排气摇臂轴的建模36
3.6其他零件的建模37
3.7本章小结47
第4章配气机构的装配48
4.1概述48
4.2装配过程48
4.3本章小结55
第5章气门的有限元分析56
5.1概述56
5.2 ANSYS与Pro/E 57
5.3排气门的有限元分析60
5.3.1设置参数61
5.3.2施加载荷和约束条件67
5.3.3查看结果71
5.4本章小结74
结论75
参考文献76
致谢78
附录A外文文献79
附录B中文翻译82
总装图
从动同步齿轮
同步齿型带
主动同步齿轮
