刷新页面 加入收藏夹

汽车保险杠铝成型组件有限元分析及工艺含三维5张CAD图纸+说明书

图片展示附件预览 2020-10-31 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

汽车保险杠铝成型组件有限元分析及工艺含三维5张CAD图纸+说明书

工件三维图

汽车保险杠铝成型组件有限元分析及工艺优化
摘要

近年来,随着环境污染、能源枯竭等问题的日趋严重以及国家政策的支持和鼓励,汽车轻量化已越来越被人们所重视,且已逐渐成为当前和未来汽车技术发展的主要方向。基于此,在汽车车身及其零配的件的材料选择上,人们越来越关注材料本身的重量。其中,铝合金板材作为一种低密度、高强度、可塑性强的金属材料,受到了越来越多汽车厂商的青睐。然而,在板料成形技术中,起皱、断裂、变形不足和回弹等质量问题也越来越突出,这不仅造成了大量的材料浪费,还严重制约了铝合金板材在汽车制造中的使用。因此,探索出一种适合铝合金板材冲压成型的优秀工艺,成了当前众多汽车厂商研究的重点。
本文将利用有限元分析软件ANSYS Workbench对汽车保险杠中铝成型组件的冲压成型进行分析研究,找出导致其出现质量问题的主要因素,并结合分析结果尝试对现有的冲压工艺进行合理优化,达到提高成品率的目的。

关键字有限元分析铝成型工艺优化

Finite Element Analysis and Process Optimization of Aluminum Brackets for Automobile Bumper
Abstract

In recentyears,with the environmental pollution, energy depletion and other issues become increasingly serious and national policy support and encouragement, automotive lightweight has been more and more attention, and has gradually become the current and future development of the main direction of automotive technology The Among them, the aluminum alloy sheet as a low-density, high strength, plasticity of the metal material, by more and more car manufacturers of all ages. However, in the sheet metal forming technology,wrinkling, rupture, deformation and rebound and other quality problems are more and more prominent,which not only caused a lot of materialwaste, but also seriously restricted the use of aluminum alloy sheet in the automotive industry The Therefore, to explore a suitable for aluminum alloy sheet stamping of the excellent process, has become the focus of many car manufacturers.
In this paper, the finite element analysis software ANSYS Workbench is used to analyze the stamping of aluminum forming components in automobile bumper, and the main factors leading to its quality problems are found out. Combiningwith the analysis results, the existing stamping process is optimized reasonably, To achieve the purpose of improving theyield.

Keywords Finite element analysis aluminum forming process optimization

目录
第1章绪论1
1.1引言1
1.2汽车保险杠铝成型组件工艺优化的科学意义1
1.3汽车保险杠铝成型组件质量问题的国内外研究状况1
1.3.1国外研究情况2
1.3.2国内研究情况2
1.4汽车保险杠铝成型组件的发展趋势2
1.5汽车保险杠铝成型组件缺陷分析3
1.5.1起皱3
1.5.2破裂4
1.5.3回弹5
1.6本文研究的主要内容5
1.7本章小结6
第2章板材冲压有限元分析理论7
2.1 ANSYS Workbench软件介绍7
2.2材料的特性7
2.3材料的屈服准则8
2.3.1 Tresca屈服准则8
2.3.2 Von Mises屈服准则9
2.4材料的硬化准则9
2.4.1各向同性硬化准则9
2.4.2随动硬化准则10
2.5冲压过程应力加载和卸载法则11
2.6冲压过程接触算法11
2.6.1拉格朗日算法12
2.6.2罚函数接触算法12
2.6.3非线性罚函数接触算法12
第3章保险杠组件冲压成型工艺15
3.1保险杠组件冲压成型的的工艺特点15
3.2保险杠组件冲压工艺的详细说明16
3.3本章小结20
第4章有限元分析过程及结果21
4.1概述21
4.2分析流程及结果21
4.2.1分析流程21
4.2.2分析结果25
4.3本章小结26
第5章工艺优化内容及结果27
5.1工艺优化的注意事项27
5.2工艺优化的内容27
5.3优化效果30
5.4本章小结30
致谢31
参考文献32

三维装配图

三维装配图

产品

产品

冲头固定座

冲头固定座

模具参考装配图

模具参考装配图

上模切边刀块

上模切边刀块

设计目录

设计目录

设计所包含文件

设计所包含文件

设计字数统计

设计字数统计

下模废料刀块

下模废料刀块

中英文摘要

中英文摘要

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请与我们联系,我们将及时处理!

评论及评价 如果您已下载,请选择星级评价并提交评论