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KCB-83.3外啮合齿轮泵设计

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KCB-83.3外啮合齿轮泵设计

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大校本设计中设计的齿轮泵排量较小安全性较高,轴封设计合理,精度较高,齿轮泵使用寿命较高。

第一章引言5
1.1本课题研究意义5
1.2齿轮泵的发展研究现状6
第二章齿轮泵简介6
2.1齿轮泵的工作原理6
2.2齿轮泵的结构特点7
2.3困油现象及卸荷8
第三章齿轮泵总体设计9
3.1主要技术参数9
3.2齿轮泵的设计与计算9
3.2.1齿轮泵各参数的选择原则9
3.2.2齿轮泵的设计步骤12
第四章齿轮泵的校核16
4.1强度校核和轴的刚度计算16
4.1.1轴的扭转刚度16
4.1.2轴的弯曲刚度17
4.2轴承的设计与选择17
第五章齿轮泵的工艺、材料及技术要求19
第六章设计小结20
参考文献21

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