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10T桥式起重机小车运行机构设计【含CAD图纸】

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10T桥式起重机小车运行机构设计【含CAD图纸】

A0-装配图

10T桥式起重机小车运行机构设计【含CAD图纸】

摘要
随着社会经济和科学研究的不断发展,市场竞争日益激烈,因此各起重机生产企业都迫切想要改进生产技术,提高生产效率,制造行业中对桥式起重机的要求越来越高,性能也越来越全面。
本设计为桥式起重机的小车运行机构部分,起重小车是沿着小车轨道横向行驶,吊钩则做升降运动。它的工作范围是其行驶地段的长方体空间,因此适合一般车间的工作形式。该小车有四个行走轮,布置各零部件时,应使机构总重心能接近小车架的纵向中心线,以便能最后比较均匀的小车轮压。
首先,确定了小车运行机构的传动方案为闭式齿轮传动,电动机与减速减速器直接连接,减速器在在小车中间的运行机构;其次:通过对小车运行机构部分的总体设计计算,以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器等的计算和选用;运行机构的减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计,完成了小车运行机构这一重要机构机械部分的设计。通过这一系列的设计,满足了起重量达到10T的要求,并且小车运行机构结构简单,拆装方便,易于维修。

目录
摘要III
Abstract IV
目录V
1.绪论1
1.1序言1
1.2行业发展状况1
1.3起重机电气控制技术未来的发展趋势2
2桥式起重机的介绍3
2.1桥式起重机的组成和特点3
2.1.1起重机械的组成3
2.2国内外桥式起重机的发展趋势3
2.2.1国内桥式起重机的发展趋势3
2.2.2国外桥式起重机的发展趋势4
2.3桥式起重机小车6
2.3.1桥式起重机小车运行机构9
3小车运行机构设计10
3.1设计小车的基本原则和要求10
3.2小车运行机构传动方案10
3.2.1带有开式齿轮传动的方案(图3.1) 11
3.2.2全部为闭式齿轮的传动方案11
3.3选择车轮与轨道并验算其强度13
3.3.1疲劳计算14
3.3.2强度校合15
3.4运行阻力的计算15
3.5电动机的选用16
3.5.1电动机选用16
3.5.2验算电动机发热条件16
3.6减速器的计算与设计16
3.6.1减速器设计16
3.6.2减速器各轴的传递功率、转速、转矩17
3.6.3高速级齿轮的计算18
3.6.4中速级齿轮的计算21
3.6.5低速级齿轮的计算24
3.6.6齿轮的结构形式28
3.6.7减速器箱体及其附件28
3.6.8减速器附件设计28
3.7运行速度和实际所需功率29
3.7.1实际运行速度29
3.7.2实际所需等效功率29
3.8验算起动条件29
3.9按起动工况校核减速器功率30
3.10起动不打滑条件30
3.11制动轮的计算31
3.12高速轴联轴器及制动器32
3.13低速轴联轴器的选用32
3.14验算低速浮动轴强度33
3.14.1疲劳验算33
3.14.2静强度计算33
4小车架的设计35
4.1确定小车架的型式35
4.2确定小车架的结构35
4.3箱形梁的校核36
4.3.1横梁的强度计算36
4.3.2纵梁的扭转计算38
5总结与不足40
致谢41
参考文献42

A0-减速器

A0-减速器

A1-减速器座

A1-减速器座

A1-主动轮组

A1-主动轮组

A2-被动车轮组

A2-被动车轮组

A3-齿轮轴

A3-齿轮轴

A3-传动轴

A3-传动轴

A3-低速齿轮

A3-低速齿轮

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