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摘要
伴随着社会的高速发展，在全球经济发展的大环境之下，我国各个行业在受到其他国家先进技术冲击的同时，与国外品牌企业的沟通交流的机会也变的越来越多。汽车行业通过行业展会、科研合作等多种途径，不断的提高了自身实力和核心竞争力，缩小与发达国家之间的差距。
在新的市场需求的驱动下，汽车半承载式车身的更新和优化升级更加迫切。国内汽车车身生产企业充分挖掘市场潜力，大力研究发展稳固、牢固的汽车车身，在机动车辆向绿色环保化的转变中挥积极作用。一般生产汽车车身的企业对所生产的车身的安全指数都有严格的要求。各企业在生产汽车车身的同时，都充分考虑到汽车在运行中可能会出现的种种问题，从而减少汽车因为车身不牢固以及由于车身的联接问题在行驶过程中产生的噪音而引起的噪音大、污染重等现象。
国内汽车半承载车身的研发及制造要与全球号召的安全稳定、成本低廉的主题保持一致。加大汽车新型半承载车身结构的研发及生产是行业发展的大趋势，同时也迎合了国内基础建设发展的需求。
汽车行业的发展与人类社会的进步和科学技术的水平密切相关。随着科学技术的发展，各学科间相互渗透，各行业间相互交流，广泛使用新结构、新材料、新工艺，目前半承载车身正向着稳定、高效、可靠、节能方向发展。
本文介绍了汽车半承载式车身的结构组成、结构原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算，由于汽车车身在多样化、安全稳定方面的优点日益突出，并且其使用和维护都很方便，相信在不久的将来，该新型半承载车身结构的应用将会越来越普及。
关键词：半承载车身稳定结构应用
目录
1绪论.......................................................1
1.1课题的来源与研究的目的和意义.......................1
1.2课题的内容................................................2
1.3车身结构...............................................4
1.4客车车身的分类.......................................6
2车身总布置设计.......................................7
2.1发动机与车门的布置.......................................9
2.2外廊尺寸和有关总布置尺寸...............................10
2.3车箱布置及横截面尺寸...............................11
2.4座椅尺寸及操纵机构的布置...............................13
2.5备胎、油箱和蓄电池的布置...............................15
3车架及车身骨架设计.......................................17
3.1车架设计...............................................19
3.2车身骨架设计.......................................20
4半承载车身主要零部件的有限元分析.......................21
4.1大梁的有限元强度分析...............................22
结论.......................................................23
参考文献...............................................24
致谢.......................................................25
A0-装配图
A3-横梁1
A3-横梁2
A3-竖梁1
A3-竖梁2
A4-横梁3
A4-横梁4
