总装配图
技术要求
1、啮合侧隙大小用铅丝检验,保证侧隙不小于0.16mm。铅丝直径不得大于最小侧隙的两倍。
2、用涂色法检验轮齿斑点,要求齿高接触斑点不少于40%,齿宽接触斑点不少于50%。
3、箱内全损耗系统用油L-AN86至规定高度。
4、箱座、箱盖及其它未加工的零件内表面,齿轮的为加工表面涂底漆并涂红色耐油油漆。箱盖、箱座及其它零件未加工的外表面涂底漆并涂浅灰色油漆。
5、运转过程中应平稳、无冲击、无异常振动和噪声。各密封处、结合处均不得渗油、漏油、剖分面允许涂密封胶或水玻璃。
工作条件：
连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。运输速度允许误差为±5% 。
该方案的优缺点：
该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
高速轴
大带轮
