本课题的名称是进行YC1020货车的前后悬架设计。课题来源于盐城奥驰机械有限公司。主要研究的内容是1.进行前后悬架的底盘布置；2.悬架结构型式分析和主要参数的确定；3.用AUTOCAD完成悬架装配图及主要零件图。解决的问题有1.解决汽车零部件企业麦弗逊悬架产品开发过程中设计与产品建模等问题；2.规范合理的型式和尺寸选择，结构和布置合理；3.分析其结构形式及主要参数的确定。
鉴于QF1020轻型货车的特点，综合悬架的各自特性以及成本等方面，货车前部载人，后部载货，故将汽车的前悬设计为麦弗逊悬架，后悬设计为钢板弹簧悬架。
4.2.2钢板弹簧主要参数的确定
初始条件：满载静止时满载时簧上质量620kg,空载时簧上质量为357kg。静挠度为110mm,动挠度为130mm。轴距2350mm，半轴套直径80mm。
