装配图
目录
1绪论- 1 -
1.1引言- 1 -
2中央传动设计- 1 -
2.1中央传动弧齿锥齿轮几何参数的计算- 1 -
2.1.1弧齿锥齿轮基本参数的选择- 2 -
2.2中央传动圆锥齿轮的强度计算- 3 -
2.2.1中央传动圆锥齿轮的计算扭矩- 3 -
2.2.2弧齿锥齿轮的强度计算- 4 -
3差速器设计- 5 -
3.1差速器的功用及其对拖拉机性能的影响- 5 -
3.2差速器和差速锁的结构- 7 -
3.3差速器主要参数的确定- 7 -
3.4差速器主要零件计算- 7 -
4驱动桥半轴设计- 8 -
4.1作用在半轴上的力及力矩- 8 -
4.2半轴的计算- 11 -
5最终传动的设计- 14 -
6总结- 14 -
参考文献- 14 -
致谢- 15 -
拖拉机后桥的设计，后桥也可称为驱动桥，在本设计中主要包括中央传动设计、差速器设计、动力输出半轴设计及最终传动设计，而设计的重点在中央传动和差速器的设计上。中央传动主要设计主要是在一定传动比的条件下一对啮合的弧齿锥齿轮的设计；差速器在后桥设计中很重要，包括了一个行星齿轮和一对差速器半轴齿轮的设计。谈到拖拉机，其在我国农业生产中可大幅提高生产效率，是壮大我国农业产业的重要机械设备，所以从这个意义上讲我的这个拖拉机后桥的设计有着重大意义，这个方面的研究与应用应该得到大家科研工作者的足够重视。本设计的关键点是解决当动力从发动机输出后经过减速器、变速箱后，到最终将动力传给驱动轮的这个中间环节的效率问题，也就是设计出可以将动力最大限度而且准确的传递的后桥，解决效率问题是拖拉机整机设计的关键也是本设计制作出发点。
半轴齿轮和主动齿轮
差速锁总成
从动齿轮齿圈
大圆锥齿轮
