零件图1
艺夹具设计-飞机支架设计(包含cad图纸+说明书)
设计题目是Y8飞机上的一支座，是与5750和5710连接并支撑的系统零件。此零件在飞机上为一般受力构件，为减飞机重量；选用铝合金材料（ZL10174）。因为铝镁锌铝合金的重量轻，强度高，对震动和冲击载荷承受能力虽不及镁，却也能满足，并且经济性能好，还是常用材料，市场范围广，疲劳强度高，有良好的切削性能，耐腐蚀性好。因在高空运行，因而必须加以防护，进行化学氧化，并涂漆保护。
零件上的Φ52H9孔为轴承孔，将与轴承配合。具有支轴承和其余支座Y85750一起工作，起到转动支撑作用。Φ46也是轴承孔，将与轴承配合，支承轴和其他件连接，起到支撑作用。
该零件是支架箱体内零件，形状不太规则，尺寸精度，形状精度较高，零件的肋比较多，零件的主要技术邀请分析如下：
⑴零件上的Φ54H9孔是重要孔，装配的装轴承，将会承受复杂的交变载荷，振动强烈，它要求装配可靠，转动灵活，孔表面粗糙度值要小，孔的表面质量要高，孔的中心轴线和底面加工要求严格。孔口不允许倒角。避免安装轴承时，因变形和轴线偏移而影响各滚动体之间的正常应力分布，使轴承的使用寿命下降，所以轴承孔Φ52H9是重要部位。位置要求由夹具保证，因而必须一套车具。
⑵Φ6.5H8、2Φ5H8装配时，孔端面之间要安装摇臂和Y85710上的零件，如果摇臂倾斜，位置不正。就会影响摇臂和轴承的正常工作、甚至会导致锁口无法锁住锁芯，无法完成锁紧动作，可能引起其他零件损伤。如果造成其它零件的损坏操纵性能可能将大大降低，故耳片上的孔是重要孔，同轴度和孔距和Φ52H9孔的距离要保证，使夹具保证孔的位置正确，用同心铰刀铰销Φ6.5H8和2Φ5H8，保证同轴要求。
目录
第一章工艺规程的设计4
一零件分析4
1零件的功用4
2零件的工艺性分析5
3零件的结构分析6
二零件工艺过程的设计6
1计算节律确定生产类型6
2确定毛坯及技术条件的制定7
3制定机械加工工艺规程的原则和依据8
4工艺方案的论证及工艺路线的确定9
5机械加工余量和工序尺寸及公差的确定21
第二章夹具的设计22
一问题的提出22
二定位基准的选择和定位方案的确定23
三夹紧机构的设计24
四夹具体的设计24
五夹具精度分析25
第三章刀具的设计29
一问题的提出29
二刀具的设计30
三锪钻的设计33
结束语35
主要参考文献36
零件图2
零件图3
零件图4
零件图5
零件图6
