盘式制动器装配图
轿车制动系统设计
摘要
制动系统是汽车主动安全系统中的重要组成部分，其功用是为了让汽车在行驶过程中按照驾驶员的意愿减速直到停止，以及在某个特定位置或者坡道保持足够长时间的静止状态。良好的制动性能是汽车发展其优良的行驶性能的主要保障。随着现代社会的快速发展，汽车逐步进入到大众家庭，汽车的安全性能也引起了人们的高度重视，所以制动系统的工作可靠性就显得十分重要。本说明书主要介绍了轿车制动系统的设计，首先介绍了汽车制动系统的研究意义、发展现状和设计的目的。其后分析了鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点以及液压机构的方案分析，确定了采用简单人力液压双回路前后盘式制动器。随后介绍了对制动器的主要参数进行了计算、选择相应的制动器的主要零部件，并对液压制动机构进行了分析计算，最后对制动器的制动性能进行了分析与校核的设计过程。
关键字：制动系统，盘式制动器，液压
目录
1绪论1
1.1制动系统设计的意义1
1.2制动系统研究现状1
1.3制动系统应该达到的目标1
1.4.2制动测试2
1.4.3刹车踏板超程开关2
1.4.4刹车灯2
2制动系统的概述4
2.1分类与组成4
2.2制动系统的一般工作原理4
2.3制动器6
2.3.1鼓式制动器6
2.3.2盘式制动器9
2.4人力制动系统12
2.4.1机械制动系统12
2.4.2人力液压制动系统12
2.5伺服制动系统12
2.5.1助力式伺服制动系统13
2.5.2增压式伺服制动系14
2.6动力制动系统14
2.6.1气压制动系统14
2.7气顶液制动系与全液压动力制动系15
2.7.1气顶液制动系15
2.7.2全液压动力制动系15
3制动系统设计计算18
3.1制动系统的主要参数数值18
3.1.1相关主要参数18
3.1.2同步附着系数的分析18
3.2制动器有关的计算19
3.2.1前后制动力矩分配系数的确定19
3.2.2制动器制动力矩的确定19
3.2.3盘式制动器主要参数确定19
3.2.4盘式制动器制动力的计算21
3.3制动器主要零部件的机构设计22
4液压制动驱动机构的设计计算24
4.1前轮制动轮缸直径的确定24
4.2制动主缸直径的确定24
4.3制动踏板力和制动踏板工作行程25
5制动性能分析27
5.1制动性能评价指标27
5.2制动效能27
5.3制动效能的恒定性27
5.4制动时汽车的方向稳定性27
5.6制动减速度j和制动距离S 28
5.7摩擦衬块的磨损特性计算29
5.8驻车制动计算30
结论32
参考文献33
致谢34
管路布置图
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摘要
目录
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