齿轮
二级同轴式减速器斜齿课程设计(包含cad图纸+说明书)
传动方案采用V带加同轴式二级圆柱齿轮减速箱，采用V带可起到过载保护作用，同轴式可使减速器横向尺寸较校按工作要求和工作条件，选用一般用途的Ｙ（IP44）系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。由表中数据可知两个方案均可行，但方案2的电动机质量较小，且比价低。因此，可采用方案2，选定电动机型号为Y160M2-2。为了满足V带轮的轴向定位，Ⅰ-Ⅱ轴段右端需制出一轴肩，故取Ⅱ-Ⅲ段的直径dⅡ-Ⅲ=40mm，用作定位。V带轮与轴配合的长度L1=80mm。齿轮两侧对称安装一队7210（GB/T202-1994）角接触轴承，其宽度为20mm。左轴承由轴筒定位，右轴承采用轴肩定位，根据轴承对称安装尺寸的要求，轴肩高度取为3.5mm。轴与齿轮、轴与皮带轮均用平键联接，根据减速器的内壁到齿轮和轴承端面的距离以及轴承盖、皮带轮的装拆等需要。
目录
一、设计任务书
二、传动方案的拟定及说明
三、电动机的选择
四、计算传动装置总传动比和分配各级传动比
五、计算传动装置的运动和动力参数
六、传动件的设计计算
1.V带传动设计计算
2.斜齿轮传动设计计算
七、轴的设计计算
1.高速轴的设计
2.中速轴的设计
3.低速轴的设计
4.精确校核轴的疲劳强度
八、滚动轴承的选择及计算
1.高速轴的轴承
2.中速轴的轴承
3.低速轴的轴承
九、键联接的选择及校核计算
十、联轴器的选择
十一、减速器附件的选择和箱体的设计
十二、润滑与密封
十三、设计小结
十四、参考资料
齿轮2
二级同轴式减速器
二级同轴式减速器2
输出轴
输出轴2
