减速器
刮板输送机是综采工作面配套设备的重要组成部分,是煤炭装运的第一个环节。因此，刮板输送机的输送能力在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率。然而，我国生产技术落后，目前设计生产的刮板输送机装机功率小,输送能力低,运输距离短，耐久性差,可靠性低，寿命短。
本文基于机械设计，设计了中双链型刮板运输机的机头部。对其机头传动装置，减速器，链轮组合等主要部件进行了结构设计。此次设计的中双链型刮板输送机左右两侧对称，可以在两侧壁上安装减速器，以适应左、右采煤工作面的需要。另外，可以很容易将机尾改装成机头，而适应各种特殊情况。此次设计的中双链型刮板输送机的特点是结构简单,受力均匀,运行平稳,摩擦阻力小,溜槽利用率高，弯曲性能好,不易出现堵塞，具有很强的适应性。
关键词刮板输送机减速器链轮组件
1前言1
1.1目前输送技术和输送设备的概况1
1.1.1气力输送1
1.1.2自动分拣输送2
1.1.3刮板输送2
1.2刮板输送机的优缺点2
1.2.1刮板运输机的优点2
1.2.2刮板运输机的缺点3
1.3设计目的和主要设计内容3
2设计任务书（JR） 3
2.1设计期间所要完成的主要任务3
2.2工作原理图4
2.3关键问题及解决办法4
2.3.1关键问题4
2.3.2解决办法4
2.4考虑方案4
2.4.1边双链5
2.4.2中单链5
2.4.3中双链6
3设计计算书(SS) 6
3.1已知参数6
3.2运输机主要尺寸的确定7
3.3电动机功率计算和传动装置运动及动力的确定7
3.3.1电动机功率计算7
3.3.2传动装置运动及动力的确定8
3.4传动零件的设计和计算9
3.4.1高速齿轮设计9
3.4.2低速齿轮设计13
3.5轴的设计计算和校核16
3.5.1高速轴的设计计算和校核16
3.5.2中间轴的设计计算和校核20
3.5.3低速轴的设计计算和校核24
3.6联轴器的选择27
3.6.1电动机轴外伸端与高速轴之间的联轴器27
3.6.2输出端与工作机之间的联轴器27
3.7键的选择和校核27
3.7.1联轴器与高速轴的键校核27
3.7.2高速轴与45Cr齿轮的键校核27
3.7.3中间轴与45钢齿轮的键校核27
3.7.4中间轴与45Cr齿轮的键校核28
3.7.5低速轴与45Cr齿轮的键校核28
3.7.6低速轴与联轴器的键校核28
3.7链传动设计28
3.7.1链传动设计计算28
3.7.2链轮设计29
3.7.3链轮组的设计31
4使用说明说(SM) 32
4．1设备的安装和调试32
4.1.1板输送机的安装32
4.1.2试车运转33
4.2操作和维护34
4.3设备的维护和保养35
4.3.1刮板链条的修理和更换35
4.3.2头轮的维修35
4.3.3尾部轴承座的惨复36
4.3.4更换底板和导轨36
4.3.5上回转段的维修方法36
4.3.6其他36
5标准化审查报告（BS） 37
5.1产品图样的审查37
5.2产品技术文件的审查37
5.3标准件的使用情况38
5.4审查结论38
6设计特点及缺点38
6.1设计的特点38
6.2设计的缺点38
参考文献39
致谢40
刮板输送机机头部
机头架
机头架轴承座
减速器箱座
链轮组
轴
轴承端盖
