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电动汽车充电控制系统设计(CAD图纸+说明书+外文翻译)

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电动汽车充电控制系统设计(CAD图纸+说明书+外文翻译)

充电系统组成电路图

电动汽车充电系统的功能需求
(1)充电保护:在充电过程中,能够自行调节输出电流及电压,保证充电
电电压在44V左右。
(2)充电显示:通过LED灯的闪烁,能够显示当前的充电状态。
(3)电压参数:22V交流转换成44V直流。

为实现智能充电功能,保证计量准确,采用At-mel公司的ARM9处理器为核心控制单元。其主要功能特点是:
具有5个串口,两个从USB接口,一个主USB接口,一个以太网接口,动态
SDRAM控制器,NAND控制器,以及多路IO口,工业级的温度范围,完全符合本系统设计的要求。充电电量的计量直接采用多功能单相表计量,采用RS485对电表进行数据传输

目录
摘要...................................................................1
Abstract...............................................................2
1引言..................................................................3
1.1课题的研究背景和意义...............................................4
1.2电动汽车充电系统的发展现状.........................................5
2电动汽车充电系统及其控制器的总体设计..................................7
2.1电动汽车充电系统的功能需求.........................................8
2.2系统实现结构图.....................................................9
3充电系统及其控制器的硬件设计.........................................13
3.1控制系统的构成....................................................14
3.1.2控制系统硬件电路核心元件的选择.................................19
3.1.2.1稳压二极管的选择及作用.......................................24
3.1.2.2变压器的选择及作用...........................................26
3.1.2.3场效应管的选择及作用.........................................27
3.1.2.4四运放集成电路...............................................30
4充电系统及其控制器的软件设计.........................................32
结论..................................................................34
参考文献..............................................................36
致谢..................................................................35

电动汽车充电控制器电路图

电动汽车充电控制器电路图

电动汽车充电控制器原理图

电动汽车充电控制器原理图

电动汽车充电控制系统主程序流程图

电动汽车充电控制系统主程序流程图

电动汽车充电系统结构图

电动汽车充电系统结构图

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