总装图-A0加长
摘要
粉粒物料运输车主要运输散装水泥、石灰石粉、电石粉和粉煤灰。发展粉料散装运输车具有节约资源,保护环境和减轻劳动强度等诸多优点。目前，粉粒物料运输车已经得到了广泛的应用，粉粒物料运输己经影响到我们生活的每一部分，对国民经济的发展有着重要的意义。
文中介绍了举升式气卸粉罐汽车的改装设计说明。对粉罐罐体、流态化床、举升机构、气卸系统、人孔、卸料系统和附属机构进行了详细设计，并对不同方案进行了比较分析，保证了举升式气卸粉罐汽车的先进性及实用性。叙述了在改装举升式气卸粉罐汽车过程中容易出现的问题及相关专用设备的工作原理，并对整车性能进行了分析。
目录
摘要I
Abstract II
第1章绪论1
1.1改装举升式气卸粉罐运输车的目的和意义1
1.2国内外现状及发展前景2
1.2.1国内外发展现状2
1.2.2散装水泥运输车的发展前景3
1.3国外专用汽车产品的特点及其发展趋势4
1.3.1国外专用汽车产品的特点4
1.3.2国外专用汽车产品的现状及其发展趋势4
1.4课题主要内容4
第2章方案设计分析与整车总布置6
2.1方案设计与分析6
2.2整车总布置6
2.2.1粉罐罐体的布置及副车架外型尺寸的确定6
2.2.2举升形式的选取与布置6
2.2.3气卸装置的布置8
2.3二类底盘选型8
2.3.1二类底盘初选8
2.3.2二类底盘装载质量的初步校核9
2.4专业性能参数的确定10
2.4.1卸料速度和剩余率10
2.4.2工作压力11
2.4.3压缩空气流量11
2.5本章小结12
第3章粉罐装置设计计算选型13
3.1粉罐外形尺寸设计13
3.1.1初步确定罐体尺寸及材料13
3.1.2罐体总容积13
3.1.3有效装载容积14
3.1.4扩大容积14
3.1.5装载容积14
3.2流态化装置的设计14
3.2.1流态化装置的类型和结构15
3.2.2多孔板的设计15
3.2.3流态化元件的设计15
3.2.4流态化床主要参数计算15
3.3进料装置17
3.4出料装置、卸料软管和卸压装置17
3.4.1出料装置17
3.4.2卸料软管18
3.4.3卸压装置19
3.5本章小结19
第4章举升装置的设计计算20
4.1举升角度的设计20
4.2举升机构的布置20
4.2.1确定上装重心位置20
4.2.2确定反转点位置20
4.3举升油缸的选取21
4.4举升能力的校核22
4.4.1初始位置状态时的校核22
4.4.2第二和第三级油缸举升状态时的校核22
4.5液压泵及液压控制阀的选择23
4.5.1液压泵流量与排量的确定23
4.5.2液压控制原理及控制阀的确定24
4.6本章小结25
第5章气卸装置的设计计算及选型26
5.1输送空气量的确定26
5.2输料管内径和气流速度的确定27
5.3输送系统压力损失27
5.3.1动压损失27
5.3.2静压损失28
5.4流态化元件压力损失29
5.5空气压缩机的选择29
5.6本章小结30
第6章辅助系统设计31
6.1取力机构的设计与选型31
6.2液力马达的选型31
6.3本章小结33
第7章整车性能分析34
7.1汽车动力性能分析34
7.1.1基本参数的确定34
7.1.2汽车的行驶方程式35
7.1.3汽车最高车速的确定38
7.2燃油经济性计算38
7.3整车轴荷分配计算40
7.4整车稳定性分析41
7.4.1空载质心高度的计算41
7.4.2空载侧倾角的计算41
7.5本章小结42
结论43
参考文献44
致谢45
附录46
液压系统-A2
图纸汇总
进料孔盖组件-A3
罐体总成-A0
蝶形封头组件-A2
副车架-A0
